Jako důležitá součást vybavení vyžadovaného výrobou a životem národního hospodářství se objevují různé motory podle různých funkčních požadavků a jsou široce používány v nových energetických vozidlech, obráběcích strojích, válcovnách, vodních čerpadlech, čerpacích jednotkách, dopravních pásech. , výrobní linky a další zařízení. Rozvoj automobilového průmyslu je jako důležitá součást výrobního řetězce velmi důležitý. Stator a rotor motoru je vysokotlaká servisní oblast vysokorychlostního lisování. Doufám, že tento dokument může inspirovat průmyslové rozhodování v oblasti vysokorychlostních lisovacích zařízení a podniků s díly.
Po rostoucích cenách křemíkové oceli, mědi, hliníku a odlitků bude automobilový průmysl čelit různým nákladovým tlakům, které přináší rostoucí ceny strojního zařízení. V roce 2017 to média nazvala"Černá labuť"rok automobilového průmyslu, následovaný dozorem na ochranu životního prostředí, rostoucími cenami surovin, klesajícími dotacemi na novou energetickou politiku, devalvací RMB, podniky elektrických strojů byly zaskočeny.
V této souvislosti se tempo růstu čínského automobilového průmyslu v roce 2017 výrazně zpomalilo, zatímco celkový zisk poklesl. Podle statistik Národního statistického úřadu činily tržby čínského automobilového průmyslu v roce 2017 888,425 miliardy juanů, v podstatě stejné jako v roce 2016, zatímco celkový zisk byl 56,407 miliard juanů, což je mírný pokles ve srovnání s rokem 2016. Z pohledu rozvoje podnikání lze v porovnání s údaji o tržbách tuzemských kótovaných motorových podniků v roce 2017 zjistit, že téměř polovina zisků podniků výrazně poklesla a některé podniky si stále udržují růstový trend. Od změny počtu podniků nad určenou velikost, statistiky Národního statistického úřadu ukazují, že počet podniků na výrobu motorů nad určenou velikost v roce 2017 vzrostl pouze o 5 ve srovnání s rokem 2016. Celkem 2854 do budoucna zaměřených průmyslových výzkumných ústavů vydalo analytickou zprávu o tržních vyhlídkách a investičním plánování Čínský vysokorychlostní automobilový průmysl v letech 2018 až 2023. Ve srovnání s provozními příjmy 10 kotovaných motorových společností bylo zjištěno, že mezi 10 nejvýznamnějšími společnostmi kótovanými na burze, s výjimkou magnetických materiálů Zhenghai a modrého oceánu Huateng, jsou provozní příjmy zakladatelské společnosti příjem společností kótovaných na burze, jako je jiangte Electric Machinery Co., Ltd., vzrostl, zatímco příjmy společností Ocean Electric Machinery Co., Ltd., Huichuang Technology Co., Ltd. a yingweiteng se rychle zvýšily. Pod vlivem řady tržních faktorů ziskový prostor většiny automobilových podniků v Číně byl dále stlačen. Na pozadí vysokých nákladů a dalšího posilování dohledu na ochranu životního prostředí je vysoce účinný a energeticky úsporný motor nevyhnutelným směrem rozvoje automobilového průmyslu. Ve 13. pětiletém plánu pro průmyslové úspory energie a 13. pětiletém plánu pro rozvoj odvětví úspory energie a ochrany životního prostředí, které byly vydány dříve, je úspora energie motorového systému jasně uvedena v devíti klíčových projektech na úsporu energie a je více jasně navrženo k demonstraci a propagaci vysoce účinných a energeticky úsporných motorových technologií a zařízení, jako je bezjádrový motor s permanentními magnety ze vzácných zemin a technologie litých měděných rotorů pro motor.
Na přední straně řetězce vysoce účinného a energeticky úsporného automobilového průmyslu je dodavatel surovin, jako je měď, hliník, křemíková ocel a materiály s permanentními magnety, a na druhé straně je prodejcem kanálů a výrobcem aplikací pro vysoce účinné motory. Obrovský prostor poptávky na trhu umožní dodavatelům průmyslového řetězce provést určité úpravy"účinnost motoru a úspora energie"a upraví se struktura dodávek proti proudu,
Podniky s výhodami ve výrobě speciálních surovin a dílů pro vysoce účinné motory získají větší podíl na trhu a vyšší míru návratnosti. S velkosériovou výrobou vysoce účinných motorů se jejich nabídka rozšíří a náklady a cena se relativně sníží. Následní výrobci budou také více využívat vysoce účinné motory k modernizaci svých původních produktů.
Ve srovnání s čistým ziskem 10 kotovaných motorových společností, mezi první desítkou kotovaných společností, jsou pouze čisté zisky Founder motor, jiangte motor, Huichuan technology a yingweiteng vyšší než v roce 2016 a čisté zisky ostatních kotovaných společností jsou nižší. než v předchozím roce. Mezi nimi motor Jinlong výrazně poklesl.
